Das »Blaue Loch« – Die Schmalspurlösung ist ein Armutszeugnis

Bild: Das »Blaue Loch«. Tiefgarageneinfahrt Massenbergstraße (2011). Die Verwaltung hat die Radwege im Bereich der Tiefgarageneinfahrt an der Massenbergstraße billiger umgeplant. Aus einer guten Lösung für das selbstgemachte Problem von 2006 wird eine Lösung auf dem Niveau der 1970er Jahre. Geplant war ein Umbau ab 2025. Die »überdimensionierte Tiefgaragen-Zufahrt« (WAZ 2008) sollte nach zwanzig Jahren endlich schmaler werden, um Platz zu schaffen für Fuß- und Radverkehr. Davon ist nichts mehr übrig geblieben. Das »Blaue Loch« bleibt unverändert. Nur das schräge Geländer (Absturzsicherung) wird senkrecht gestellt. Die Verwaltung steht nach zwanzig Jahren Verzug jetzt unter massivem Zeitdruck: »Eine Beauftragung muss zwingend im Jahr 2026 erfolgen, um diesen Zeitplan einzuhalten. Ein Verschub der Maßnahme in das darauffolgende Jahr ist nicht möglich.« Ein Radweg von 1,30 m Breite stadteinwärts ist im Jahr 2026 kein Ruhmesblatt. 1,55 stadtauswärts sind auch nicht ausreichend. Die…