Warum einfach, wenn es auch kompliziert geht?

Bild: Baustelle Herner Straße (vor dem Nordring) So produziert man Geisterradler. Warum keine Einbahnregelung mit Radverkehr frei in Gegenrichtung? Der Radfahrstreifen ist sowieso nicht verkehrssicher (kein Sicherheitstrennstreifen) und wird bald verschwinden.Da kann man ihn in der Baustelle genauso gut aufheben. Dann ist Platz genug für Radfahrer im Gegenverkehr bei Tempo 30. Viele Straßen mit Gegenverkehr in Tempo-30-Zonen sind schmaler. Baustelle Herner Straße, Gegenrichtung zur Brückstraße. Baustelle Herner Straße, Richtung Brückstraße, links beginnt die Veloroute. Die erste Frage muss lauten: Wie können wir Umwege vermeiden? Hier wäre es ganz einfach.Die Herner Straße ist immerhin Teil des Radkreuzes.Und unmittelbar hinter der Baustelle beginnt die Veloroute #1. Im gegenwärtigen Zustand hat Bochum ein Radkreuz ohne Arme. Alle vier Arme sind gesperrt oder funktionieren nicht: Viktoriastraße: gesperrt, Baustelle. Alleestraße: gesperrt, Baustelle. Herner Straße: gesperrt, Baustelle.…